Tot el casc adopta una estructura d'aliatge d'alumini gruixut totalment soldada, que ofereix una excel·lent rigidesa estructural, una forta resistència a la -col·lisió i les ratllades. Aquest rendiment tan robust permet que l'embarcació navegui lliurement en aigües de treball complicades, que van des de zones d'inundació fangoses, bancs de rius fins a zones protegides de rescat en alta mar.
Muntem la timonera amb vidres panoràmics sense marc, eliminant completament els punts cecs visuals. Els comandants poden observar clarament les condicions de l'aigua dels voltants durant-recerca al lloc, programació de rescat i eliminació d'accidents.
Dissenyat al voltant d'una forma de casc de-V madura, el vaixell té una resistència excepcional a les onades per fer front als canvis sobtats de vent durant les operacions de rescat-en aigües obertes. El seu calat poc profund-ben calibrat permet l'entrada segura a zones d'inundació-pocs i canals fluvials estrets als quals la majoria de vaixells normals no poden accedir.
Cada unitat està pre-instal·lada amb sistemes estàndard de posicionament GPS i ràdio marítima VHF per garantir un posicionament i una comunicació estables en temps real-en aigües remotes. També equipem cada vaixell de rescat amb reflectors d'alta-potència, llums d'advertència intermitents i il·luminació LED submarina, per garantir que els treballs de recerca i rescat es puguin dur a terme sense problemes a la nit o sota una intensa boira i un clima de baixa-visibilitat.
Avantatges operatius pràctics per a les missions de rescat d'emergència
A diferència de les embarcacions de rescat inflables, el nostre casc rígid totalment-d'alumini no conté cap components-omples d'aire, de manera que descarten completament els accidents de seguretat causats per fuites d'aire o punxades durant les operacions de rescat d'alt-risc.
Reservem diversos punts d'ancoratge fixos i anells en D-a banda i banda del casc per instal·lar dispositius-de salvament. La cabina adopta un disseny científic compacte, reservant prou espai operatiu per al-comandament de rescat al lloc, la coordinació del personal i l'eliminació-de primers auxilis.
El disseny espaiós de la coberta oberta simplifica enormement l'embarcament ràpid, el trasllat de ferits i el treball de rescat en grup{0}}a gran escala, cosa que pot escurçar significativament el temps de rescat daurat en incidents d'emergència.
Hi ha un conjunt complet d'interfícies de muntatge de rescat reservades a la coberta, que inclouen suports fixos per a lliteres, punts d'ancoratge de corda de seguretat i accessoris estàndard d'-ring D. El vaixell és perfectament compatible amb salvavides, lliteres mèdiques, armaris de primers auxilis-i altres equips de rescat d'emergència convencionals, deixant espai suficient per a l'expansió funcional segons els requisits locals de gestió d'emergències.
Escenaris d'aplicació
Patrulla diària d'aigua, rescat marítim, assistència costanera, resposta ràpida en els llocs d'accident, recerca de personal, rescat i transport, control d'inundacions, rescat d'aigua i altres missions d'emergència.
Paràmetre bàsic
|
Longitud |
15.6m |
Amplada |
5.9m |
|
profunditat |
1.9m |
Desplaçament |
12.5t |
|
Material |
Aliatge d'Al-Mg 5083-H116 |
Tripulació |
12 persones |
Preguntes freqüents
P: Quins punts forts tenen els vaixells de rescat d'alumini en comparació amb els vaixells de fibra de vidre i els vaixells inflables?
R: Els cascs d'aliatge d'alumini presenten una alta resistència a la tracció, una excel·lent resistència a l'impacte i a la punxada, i poden suportar l'erosió a llarg termini de l'aigua de mar i de l'aigua fangosa sense oxidar-se. Els danys locals es poden reparar mitjançant la-soldadura in situ, amb una dificultat de manteniment baixa i una llarga vida útil. Com a estructura rígida, no hi ha risc de fuites d'aire o ruptura accidental; el material també té propietats ignífugues-per millorar la seguretat general durant els accidents d'aigua-l'incendi. Beneficiant-se d'un disseny lleuger i un calat poc profund, el vaixell aconsegueix una velocitat de creuer més ràpida i pot entrar en aigües poc profundes complexes, com ara bancs i zones d'inundació. Reservem abundants posicions de muntatge d'equips per donar suport a la instal·lació flexible de diversos dispositius de rescat i d'aplicació de la llei, i els materials d'alumini es poden reciclar completament per complir els requisits de protecció del medi ambient.
P: Quina és la vida útil d'un vaixell d'aliatge d'alumini? El manteniment posterior és complicat?
R: Amb un ús i un manteniment normals, el casc pot servir durant 10 a 15 anys. L'aliatge d'alumini requereix un manteniment senzill sense tractament anticorrosió freqüent. Només cal netejar i inspeccionar regularment les soldadures i els equips, la qual cosa comporta uns costos de manteniment baixos.
P: Podem personalitzar l'-equip de navegació, comunicació i rescat a bord segons els nostres estàndards locals d'operacions d'emergència?
R: S'admet una personalització totalment personalitzada. Els clients poden ajustar els sistemes de posicionament de navegació, equips de comunicació VHF, configuracions d'il·luminació de recerca i advertència, disseny interior de la cabina, color exterior del casc i logotips oficials de marcatge. També podem reservar posicions especials d'instal·lació per a dispositius auxiliars de rescat personalitzats segons sigui necessari.
P: El producte ha obtingut certificats de la societat de classificació? Quines titulacions es requereixen per exportar?
R: Podem proporcionar certificats emesos per CCS, BV, ABS, CE i altres societats de classificació segons se sol·licitin, complint amb les normes d'aplicació de la llei nacional i les regulacions d'exportació a l'estranger. Podem ajudar amb la declaració de duanes i la inspecció de mercaderies per a l'exportació.
P: Quins dissenys de seguretat s'adopten per als oleoductes de combustible i petroli?
R: Les canonades estan fetes de materials-resistents al petroli i ignífugs-, equipats amb vàlvules a prova d'explosió-i juntes a prova-de fuites per eliminar els possibles perills de seguretat.
Presentació de l'empresa
Longkou Jinda Shipbuilding Co., Ltd. és un fabricant de vaixells modern especialitzat en el disseny, R+D, producció i venda de iots d'aliatge d'alumini d'alt rendiment-, a més de proporcionar serveis personalitzats i complets. Adherint-se a la filosofia de "Primer el client, innovació contínua, funcionament basat en la integritat- i servei eficient", l'empresa persegueix el desenvolupament mitjançant una qualitat superior. Seguint els principis de disseny de protecció del medi ambient i eficiència energètica, integrem hàbilment les característiques d'oci amb la vida nàutica i ens esforcem per crear embarcacions recreatives i esportives accessibles al públic.
Etiquetes populars: vaixells de rescat d'emergència, fabricants de vaixells de rescat d'emergència de la Xina, proveïdors, fàbrica
