Remolcador de vaixell de treball

L'embarcació destaca en operacions integrades, com ara el remolc, l'empenta, l'assistència a l'amarratge i el manteniment marítim. L'equip estàndard inclou cabrestants de remolc hidràulics, sistemes anti--col·lisions per a treballs pesats i propulsors azimuts, cabrestants de coberta, grues i sistemes de posicionament opcionals. Serveix com una eina operativa fiable per a autoritats portuàries, terminals d'enviament, equips d'enginyeria offshore i unitats de rescat marítim. La documentació completa, inclosa la certificació de la societat de classificació, es proporciona a l'exportació.

Construït amb un aliatge d'alumini de grau marí 5083-H116 i aprovat per les principals societats de classificació, aquest casc de remolcador resisteix bé la corrosió de l'aigua salada, de manera que no es produirà òxid fins i tot quan funcioni a llarg termini-en aigües costaneres i portuàries amb alta salinitat. A diferència dels vaixells de casc d'acer, evita la neteja periòdica de l'òxid i els treballs repetits de recobriment anticorrosió, la qual cosa redueix considerablement la vostra mà d'obra i les vostres despeses de manteniment anuals.

 

Dissenyat amb un feix ample i un centre de gravetat baix, l'embarcació es manté estable contra el rodament quan es realitzen tasques pesades d'empenta i remolc. El seu calat oscil·la entre 0,8 m i 2,2 m a plena càrrega, cosa que li permet navegar per atracades poc profundes, rius interiors i zones d'aigua confinada a les quals la majoria de grans remolcadors convencionals no poden arribar. Les plaques reforçades a la proa i als mamparas laterals poden suportar càrregues de tracció i empenta repetides durant anys. Els parafangs gruixuts de goma recorren tot el casc per absorbir la força de col·lisió, protegint tant aquest remolcador com els grans vaixells atracats dels danys estructurals durant l'atracada.

 

Per a tasques freqüents a ports de càrrega elevada-, el nostre remolcador portuari ve amb un cabrestant hidràulic de remolc-industrial. Pot ajustar automàticament la tensió del cable i retreure les cordes sense problemes, amb una força de tracció ajustable entre 8 tones i 35 tones. Aquest control de tensió flexible s'adapta a les operacions d'acoblament de vaixells portacontenidors, granelers i petroliers de diferents mides.

 

La coberta de treball oberta utilitza una superfície anti-diamante i un drenatge-integrat per evitar l'acumulació d'aigua en condicions de pluja o agitades. Instal·lem múltiples-bolards d'amarratge de gran resistència i ranures de guia de cables, amb zones fixes reservades per a treballs de remolc. Els punts de muntatge-preestablerts permeten la instal·lació ràpida de marcs d'empenta, monitors d'incendi i equips de recuperació de vessaments de petroli, de manera que podeu canviar fàcilment entre el servei portuari habitual, la resposta d'emergència contra incendis i la neteja de la contaminació de l'aigua.

L'estructura protectora que l'envolta, coordinada amb-parafangs de goma de longitud completa, redueix el desgast causat per l'acoblament, l'empenta i el remolc freqüents. Ajuda a allargar la vida útil del vaixell i redueix els costos diaris de reparació de manera eficaç.

 

S'ofereixen dues opcions de propulsió: una hèlix bi{-bimotor- i una propulsió de tipus Z- d'azimut complet. Podeu seleccionar la configuració adequada en funció de l'entorn de l'aigua local i la freqüència de treball. La unitat d'hèlix orientable admet girs estrets i moviments laterals, oferint un posicionament precís en canals de port estrets. Accelera el treball d'atracada-de vaixells grans i augmenta l'eficiència general de l'operació del port.

 

Beneficiant-se d'una construcció lleugera d'alumini, el vaixell aconsegueix una tracció més forta amb la mateixa potència del motor en comparació amb els remolcadors d'acer, la qual cosa estalvia energia i millora l'eficiència de treball. La unitat de potència funciona de manera constant sota càrregues pesades, adequada per al funcionament continu en condicions variables de vent i onades.

 

La timonera té un disseny de visualització -rodona completa perquè els operadors puguin controlar clarament les aigües circumdants i totes les operacions de la coberta. Una timonera elevada és opcional per a les terminals ocupades amb un trànsit dens de vaixells per obtenir una visió més àmplia.

 

L'equip de comunicació i navegació marítima estàndard inclou GPS, radar, AIS i ecosonda per garantir una navegació segura en tot-temps. També instal·lem bombes de sentina automàtiques, sistemes fixos d'extinció d'incendis i equips de salvament complets. Les cabines a bord, els espais d'estar i els lavabos permeten a les tripulants fer torns llargs per al servei portuari i viatges curts a la costa, alleujant la fatiga de les operacions diàries repetitives.

Capacitat de programació de ports d'alta -eficiència
El casc d'alumini és relativament lleuger, cosa que millora l'eficiència de la utilització de l'energia. Amb la mateixa potència del motor, pot proporcionar una força de tracció de l'amarratge més forta, millorant de manera efectiva la capacitat d'operació d'un sol-embarcació. La configuració del propulsor azimut permet el moviment i el gir total-, reduint significativament el temps d'atracada dels vaixells grans i millorant significativament l'eficiència de rotació del port i del moll. Admet el funcionament les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana, i pot funcionar normalment en condicions meteorològiques i del mar adverses, assegurant una programació del port ininterrompuda i completant amb èxit les tasques de remolc d'emergència.

Baix funcionament i avantatges de baix{0}}cost
El casc d'alumini no requereix operacions d'eliminació de l'òxid ni de pintura anticorrosiva-, la qual cosa comporta uns costos de manteniment molt baixos-a llarg termini. El cicle de renovació del recobriment anticorrosió és més llarg, estalviant més de la meitat de les despeses de manteniment anualment. A més, la vida útil dissenyada supera els 25 anys. Al mateix temps, estalvia consum de combustible. El casc lleuger pot reduir la resistència a la navegació i, en comparació amb els remolcadors-d'acer del mateix tonatge, el consum de combustible es pot reduir fins a un 25% en el funcionament diari a llarg termini-, amb uns costos extremadament baixos.

Seguretat i fiabilitat excepcionals
El disseny de feix ample i centre de gravetat baix compleix amb les normes marítimes internacionals. Té una forta capacitat anti-bolcament en operacions de remolc i empenta de càrregues pesades-, garantint eficaçment la seguretat operativa. El material d'alumini pot absorbir l'energia d'impacte mitjançant la deformació plàstica i no patirà fractura fràgil. Combinat amb el sistema de protecció de para-xocs de gran resistència-, redueix significativament els danys per col·lisió, evita el risc de trencament i enfonsament del casc i té una excel·lent resistència als cops. El sistema d'alimentació dual pot garantir les capacitats bàsiques de navegació fins i tot en cas d'una única fallada d'alimentació, evitant accidents de danys a l'ancoratge al port i mantenint una alta seguretat d'operació contínua.

Servei integral de personalització
Admet un disseny modular multi-funcional. En substituir els mòduls de tasques, es pot canviar lliurement a operacions de vaixells, extinció d'incendis, recuperació de vessaments de petroli, projectes d'enginyeria i altres modes, reduint la inversió en equips redundants i aconseguint una alta eficiència d'ús. Satisfer les necessitats dels clients per a una personalització integral dels paràmetres. Des de la longitud, l'amplada, la profunditat del calat fins a l'esquema de potència, la força de tracció i la configuració de l'equip, tot es pot personalitzar completament segons les característiques de l'àrea d'aigua, els tipus d'operació i la supervisió regional.

Suport integral a la certificació
Aquest vaixell pot proporcionar serveis de certificació de diverses societats de classificació com CCS, CE, DNV i BV. Està equipat amb informes d'inspecció complets i documents d'inspecció de fàbrica, que compleixen els requisits d'importació i registre de vaixells de diversos països d'arreu del món i té una gran adaptabilitat a l'exportació.

Etiquetes populars: vaixell de treball remolcador, fabricants de vaixells de treball remolcador de la Xina, proveïdors, fàbrica